‘பாயிண்ட் பிரேக்’ படக் குழுவினர் 70 அடி அலைகள் மற்றும் பலவற்றை எதிர்கொண்டு தங்கள் உயிரைப் பணயம் வைத்தனர்



‘பாயிண்ட் பிரேக்’ படக் குழுவினர் 70 அடி அலைகள் மற்றும் பலவற்றை எதிர்கொண்டு தங்கள் உயிரைப் பணயம் வைத்தனர்

புதிய புள்ளி இடைவெளி டிசம்பர் 25 ஆம் தேதி திரையரங்குகளில் வந்து கொண்டிருக்கிறது, மேலும் இதற்கு முன் நடக்காத சில மரணத்தைத் தடுக்கும் ஸ்டண்ட் தேவைப்படுகிறது.

பல காட்சிகளுக்கு 70 அடி வரை அலைகளை சவாரி செய்ய சர்ஃபர்ஸ் தேவை, மற்றும் படத்தில் அதைப் படம் பிடிப்பது எளிதான பணி அல்ல.

ஒரு காட்சியைப் பொறுத்தவரை, படக் குழுவினர் தசாப்தத்தின் மிகப்பெரிய சர்ஃப்பில் ஹவாய், ம au யில் உள்ள பீஹாஹி அல்லது ஜாஸ்ஸில் படம்பிடித்தனர். புள்ளி இடைவெளி' இரண்டாவது அலகு இயக்குனர் பிலிப் பாஸ்டன் இது அசாதாரணமான ஆபத்தானது மற்றும் முதலில் ஒரு உலகம் என்றார்.

தொடர்புடையது: ‘பாயிண்ட் பிரேக்’ பேஸ் ஜம்பிங் வரலாற்றை உருவாக்குகிறது

இது நம்பமுடியாத அளவிற்கு ஆபத்தானது, ஏனென்றால் அலைகள் 60 முதல் 70 அடி உயரம் கொண்டவை, சிறந்த ஷாட்டைப் பெற நாம் ஹெலிகாப்டரை வைத்திருக்க வேண்டும் [திரைப்படத்தில்] நிச்சயமாக நாங்கள் அதை மற்றொரு ஹெலிகாப்டருடன் துரத்துகிறோம், அந்த ஹெலிகாப்டர்கள் இருவரும் தங்களை வைத்துக் கொள்ள வேண்டும் படங்களை பெற 60 முதல் 70 அடி அலைக்கு கீழே, அவர் கிரைண்ட்டிவியிடம் கூறினார்.

பாலைவனத்தைப் போன்ற ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழ்நிலையில் பறக்கும் ஹெலிகாப்டர்கள் போதுமான ஆபத்தானவை, ஆனால் பாஸ்டன் கூறினார், கடல் மட்டத்திற்கு மிகக் குறைவாக பறப்பது மிகவும் ஆபத்தானது.

சில படங்களைப் பெற கேமராமேன்களில் ஒரு பகுதியினர் தங்கள் உயிரைப் பணயம் வைத்தனர், பாஸ்டன் கூறினார்.

பங்குகளை மிக அதிகமாக இருந்ததால், அவர்களுக்கு மிகவும் நன்கு பயிற்சி பெற்ற ஸ்டண்ட்மேன் தேவை. சிலருக்கு கடற்படை சீல் பின்னணியும் இருந்தது.

ஒவ்வொரு காட்சிக்கும் ஷாட் பெற சுமார் 60 குழு உறுப்பினர்கள் தண்ணீரில் தேவை, சிலர் படகுகளில்.
புள்ளி இடைவெளி

ஜாஸ்ஸில் காட்சி மிகவும் கடினமாக இருந்தது, ஏனெனில் இரண்டு ஹெலிகாப்டர்கள் உள்ளேயும் வெளியேயும் ஒலித்துக்கொண்டிருந்தன, அதே நேரத்தில் 70 அடி செட் வழியாக வந்து கொண்டிருந்தது. புகைப்படம்: பாயிண்ட் பிரேக்





மற்றொரு சர்ஃப் காட்சிக்கு, டஹிடியின் டீஹுபோனோவில் ஒரு குழுவினர் இருந்தனர், இது வேறுபட்ட சவால்களை முன்வைத்தது, ஏனெனில் அது மிகவும் ஆழமற்றது.

தொழில்முறை சர்ஃபர் லாரி டவுனர் அன்றைய இரண்டாவது அலையில் காயமடைந்தார். படகுகளில் ஒன்று ரோல் கூண்டு வைத்திருந்தால், அது நீர்வீழ்ச்சிக்கு மேலே சென்றது மற்றும் பாஸ்டன் இரண்டு ஆஸ்திரேலிய கேமராமேன்களை வைத்தது, அவை பெரிய அலை சர்ஃப்பர்களும் கூட.

படகு நீர்வீழ்ச்சிக்கு மேலே சென்றால், அவர்கள் தப்பிப்பிழைக்க சிறந்த வாய்ப்பு உள்ளது, என்றார்.

மேலும், டீஹுபோவில் குழாய்க்குள் அவர்கள் ஒரு சர்ஃபர் ஷூட்டிங் வைத்திருந்தனர், இது போஸ்டன் இதற்கு முன்பு செய்யப்படவில்லை என்று கூறினார்.

நாங்கள் பேசவில்லை GoPros இங்கே, நாங்கள் 25 முதல் 30 பவுண்டு கேமராக்களைப் பேசுகிறோம், என்றார்.

டீஹுபோவில் சவாரி செய்ததற்காக குழாய் பிரிவில் எக்ஸ்எக்ஸ்எல் அலை விருதுகளுக்கு சர்ஃபர் மாதாஹி ட்ரோலட் பரிந்துரைக்கப்பட்டார்.

பெரிய அலைகளைப் போல வியத்தகு முறையில் தோன்றாத படத்திற்கு கடினமான மற்றொரு ஸ்டண்ட் இலவச டைவிங். பாஸ்டன் அவர்கள் ஸ்டண்ட் இரட்டையர் கண்டுபிடிப்பதில் மிகவும் கடினமான நேரம் என்று கூறினார்.

ஒவ்வொரு முறையும் நாங்கள் சில பையனைக் கண்டுபிடித்தோம், அவர்கள் எங்கள் நடிகரைப் போலவே தோற்றமளித்தார்கள், அல்லது அவர்களுக்கு ஒருவித டிகம்பரஷ்ஷன் பிரச்சினை இருந்தது, என்று அவர் கூறினார்.

இறுதியில் அவர்கள் தொழில்முறை சர்ஃபர் மற்றும் வாட்டர்மேன் மார்க் ஹீலியைப் பயன்படுத்தி ஜானி உட்டா மற்றும் மெரினா கசன்கோவா ஆகியோரை காதல் ஆர்வத்தின் ஸ்டண்ட் இரட்டிப்பாக இரட்டிப்பாக்கினர்.

கார்பன் டை ஆக்சைடு விஷம் மற்றும் ஆழமற்ற நீர் இருட்டடிப்பு ஆகியவற்றின் ஆபத்து காரணமாக டைவர்ஸ் பாதை முழுவதும் ஒரு மீட்புக் குழு இருக்க வேண்டியிருந்தது.

நீங்கள் பாதுகாப்பு உபகரணங்களுக்குள் வரும்போது உண்மையில் மிகவும் எளிமையான விஷயம் என்னவென்றால் மிகவும் சிக்கலானது, பாஸ்டன் கூறினார்.

GrindTV இலிருந்து மேலும்

ஒரு கிழித்த மின்னோட்டத்திலிருந்து வெளியேறுவது எப்படி

நீங்கள் ஏன் ஒரு பேய் நகரத்திற்கு செல்ல வேண்டும்

MOBOT மொபிலிட்டி வாட்டர் பாட்டில் கொண்டு குடிக்கவும்

பிரத்தியேக கியர் வீடியோக்கள், பிரபலங்களின் நேர்காணல்கள் மற்றும் பலவற்றை அணுக, YouTube இல் குழுசேரவும்!